“昨晚下雨的吗？感觉空气很湿润啊！”机长李治明下了车，到了机坪上，呼吸着周遭有些微冷的空气，尤其是在地上发现了点点水渍之后，打了个哈欠：“报文上多少度？”

徐显略微回忆了下：“十二度！哥，应该不会结冰的，现在已经算是一天最冷的时候了。”

这次航班的起飞时间是六点四十，算是非常早的航班了。按照规定，机组到达飞机下面必须在起飞前一个小时之前，如今的时间才五点半。一天之中，最冷的时候也就是在四五点的时候。要是四五点的时候，温度都高于十度，通常是不会出现结冰现象的。

徐显也算是洞彻人心了，机长李治明都没有说明自己的意图，徐显就基本能猜到了。讲道理，新机长的心思还是比较好猜的，他们的行为方式还没有完全从副驾驶中脱离出来，比之老油条机长，显得有些过于谨慎。

“是吗？”李治明显然并不对徐显的话完全放心。到了飞机下面之后，没有立刻上飞机，而是去飞行箱里找了反光衣，这是要亲自去查看。

对于李治明事事躬亲的行为，徐显倒是没啥感觉，机长想要揽下更多事，他就能轻松些，何乐而不为？

徐显在廊桥梯子下面等了下乘务组，等夏情过来的时候，悄悄跟她说道：“上去就烤餐，收拾好了跟地服说正常上客就行，如果地服说有流控，等我们上去再做决定。”

通常而言，不少机场的地面服务人员关于航班流控的信息非常灵通，有些时候，甚至机组人员还不知道，地服人员就已经知道了。

不过，这种六点多就起飞的航班，只要没什么特殊情况，大部分是没有流控的。正常谁会一大早就开始限制流量？

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