等了许久，终于等来了基兄的好消息，摩托车生产线，到手了！

苏联此时有五个摩托车品牌，分别是明克斯、日出、图拉、乌拉尔和木星，其中日出和乌拉尔在华夏知名度最高，其他三个次之。

但不管哪一个，技术水平都领先国内五年以上，而且国内现在对交通工具需求量与日俱增，相比价格高昂的小轿车，摩托车显然是百姓们的首选。

首先是方便，速度不慢，个头还小，一条羊肠小路就能通过，非常适合华夏此时的交通状况，而且相比于小轿车，摩托车更加省油。只要会骑自行车，学摩托车很快，比小轿车容易的多。

再一个现在车辆管理根本没有后世那么严格，骑摩托车不但可以没有驾照，甚至可以不挂牌照，反正交警也没几个，不被当场抓住就行。（不代表本书作者观点）

冯宇一直以来都准备吞并机械公司，他吃了亏，可不仅是为了跟国营单位合作。但想要购买机械公司股份，就算冯宇肯溢价，市政~府也未必肯卖，如果换成技术入股就不同了，这点已经得到了张瑞强的保证。

冯宇答应将三位工大教授加入到夏令营的队伍中来，并且保证能参观莫斯科大学实验室、研究所的内部地区，还不是因为张瑞强答应他了一个条件。

冯宇当时就提出来，只要允许我继续用技术入股，跟机械公司合作，开设摩托车业务，这事儿我就保证帮你们办好。

如果单纯是要求购买机械公司的股份，就算张瑞强答应了，也不会卖给冯宇多少，但换做用摩托车生产线和技术入股，这就完全不同了。

一条生产线，一些技术，相当于为机械公司开辟了一个新的业务，并且保证能赚到钱。现在摩托车有多好卖，这个是人就能看出来。

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