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第71章 停工了

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到这个时候,上汽集团依旧天真的认为只要自己向合作伙伴证明了自己的实力就能够换来合作伙伴的尊敬,但他们没意识到,正是桑塔纳2000的出现让狼堡对他们警惕起来,狼堡的想法很简单:你们上汽这个“合作伙伴”只要好好地做好狼堡的代工厂就好了,研发车型?这么高端大气上档次的工作交给我们狼堡就好。

桑坦纳2000项目大获成功之后,狼堡几乎是在一夜之间就加大了对上汽集团研发团队的打击力度:穿小鞋、拉拢、高薪挖人……狼堡用了所有光彩的和不光彩的手段来瓦解上汽集团,在商业手腕方面远远不是狼堡对手的上汽集团,哪里会是狼堡的对手?短短几年时间,狼堡几乎已经成功了,拥有一支完整的汽车研发团队的上汽集团,最终“成功”的成为了狼堡的中国两大代工企业之一,没有了自己任何的研发实力和市场开发能力,一切都需要仰仗狼堡的鼻息。

说句题外话,曾经的陈耕也是在这个时候被狼堡给挖走的。

再说句题外话,帕萨特b5大获成功后上汽集团准备重振上汽集团,但为了阻止上汽集团的野心、让他们乖乖的听话,狼堡是怎么做的呢?他们将全新一代的中级车、也就是帕萨特b6交给了一汽大众。

这个车在国内的名字叫迈腾。

这是狼堡对上汽集团“不听话”的惩罚,以此来警告上汽,没有了狼堡给输血和喂奶,你们上汽集团就是个渣渣,只有等着被饿死的命,以后乖乖的听老子的话、给老子当好代工厂就好了,不要想那些有的没的东西。

没有了新车型的投放,上汽集团只好以斯柯达速派为原型,开发出了所谓的“专为中国市场独身打造的全新旗舰”车型:帕萨特·领驭,这款全新领驭与此时尚未进入中国市场的斯柯达速派关系之深让人咂舌:两者之间98%的内外模具可以通用和共享。

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