朝霞灿烂，天穹清澈蔚蓝，距离下水仪式开始还有半个多小时，布罗姆-福斯造船厂的k号船台两旁就已经围聚了密密麻麻的人群。人们兴奋地对这个足有22米高的超级庞然大物指指点点，其光滑前凸的球鼻舰首、宽阔延伸的斜角甲板、直径巨大的主螺旋桨，都成为了他们瞩目的焦点。一股热烈自豪的气氛在这方天地间迅速扩散开来，他们都为自己国家拥有这种山岳般的巨舰而无比骄傲！

足有8层楼高的观礼平台上，军服笔挺的方彦满是欣喜地看着这艘甲板高度已经和自己视线持平的巨舰身形。1935年6月，这艘全新的舰队航母和她的姊妹舰一道，在自家的造船厂铺下龙骨；经过20个月的紧张施工，首舰终于迎来了她下水的时刻。等到明年的夏末，她就将完全竣工并交付使用，而德国海军也将因为她的入列，而获得自身实力的又一次阶段性的提升！

虽然早在希特勒尚未上台的共和国时期，德国海军就已经陆续开工了3艘希佩尔级航母，但由于当时凡尔赛合约仍严固的束缚着德国海军的发展，以至于方彦不得不将这级航母设计成了1.3万吨的轻量级选手，而她的最终性能也远远达不到他理想中的标准。

不过，随着《英德海军协定》在1935年的签订，德国海军的单舰吨位上限得以被清除；而方彦也终于可以放开手脚，在设计蓝图上尽情规划他所中意的标准航母。此时，这艘即将下水的军舰，便正是由他一手促成的产物；而在方彦这个穿越客的主导下，她的主要性能无疑都达到了当前时代的最高峰。

这艘被命名为“齐柏林”号的航母标准排水量高达3万吨，同行之中只有从主力舰改装而来的列克星敦姐妹、以及日本的一航战双姝，能够在吨位上超过。而相比于这些半路出家的货色，专为航空而生的齐柏林级，几乎在所有的领域都臻临了完美。她的飞行甲板长达270米，宽度也因为斜角甲板的加成而变得极为开阔，这使得她在放飞战机的攻击性上甚至超过了列克星敦，成为航母家族中最强悍的存在。如果能给予后勤人员充分的准备时间，那么理论上她光靠滑跑就能一次性放飞60架舰载机，足足是希佩尔级轻型航母的两倍！

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