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得到矿领导的支持后。

张守义随后对机电修配车间的人事进行了大规模的调整。

最后还连夜召开了全车间学习会，几个班组的负责人做了检讨，统一了思想。

隔天一早，李爱国与刘工踏进机电修配车间。

设备还是那些掉漆的老机器。

可走进去一看，人人精神抖擞、物料码放得整整齐齐，整个车间竟透着一股脱胎换骨的崭新气象。

“李同志，我已经抽调出骨干力量，专门组建了刮板转载车攻坚小组！”张守义声音宏亮。

“辛苦诸位了。”时间不等人，李爱国半句寒暄都顾不上。

径直从帆布包里掏出一沓图纸，“咱们直接说正事儿。”

刮板转载车极简配置。

就是一个电机带着一个拖斗，安全气囊是不可能有的，转向全靠一副摩托车似的车把。

李爱国还特意多加了个软垫座位。

这样井下运输的矿工们，总算能在来回奔波的间隙歇上口气。

电机的图纸早已由宗先锋带回前门机务段赶制。

机电修配车间的任务，就是把车体、车座、车把这些部件打磨装配出来。

矿领导知道李爱国来到机电修配车间了，也赶了过来，把所有的技术员和工人聚到一起，讲明了这个项目的重要性。

一听说要在经互会面前露脸，那些技术员和工人们都热情高涨起来。

当年咱们拒绝加入经互会后，老大哥那边可是没少批评咱们，还在莫斯科开了大会。

这些事情，技术员和矿工们都记着呢。

人争一口气，佛争一炷香。

那些技术员和工人在被分配了工作后，纷纷要求晚上加班。

毕竟早点造好，才能知道这刮板转载车是否适合在洞子里使用。

李爱国见此状况，就知道刮板转载车的车体制造工作稳了。

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