林鹏和叶子等到航展专业日结束，便离开了朱海，回到各自工作岗位上去了。

而到专业日结束，中航工业集团和中国商飞也取得非常不错的业绩，中航工业集团与国外客户达成了四十六架飞机的协议，这其中又有新飞豹的十二架订单，也是一个发展中国家订购的。

而中国商飞也卖出了三十六架ARJ21-700和C929宽体客机的十二架意向订单。

航展结束以后，关于中国大飞机的话题，还有大鹏汽车与中航汽车的话题，并没有冷下来，反而是经过媒体的炒作，越来越热了。

而就在此时，借着这股热劲儿，大鹏航空科技上市也取得了突破，有关部门批准了大鹏航空科技上市的申请，大鹏航空科技将在十二月三十一日，港股上市！

新年就要到来了，整个明珠都是喜气洋洋的。

当然对于港交所来说，也是非常特别的一天，因为今天来自希安的大鹏航空就要在这里上市了。

对于大鹏航空科技的全体员工来说，今天也是特别重要的一天，可以说所有的员工都在期待着，期待着股票上市后能够大涨。

因为几乎所有的员工，都握有或多或少的一些原始股。

而对于林鹏，林东，宋雨晴等高管来说，今天就更加重要了，如果股票大涨的话，他们的身家也是暴涨。

林东，以及林鹏等人，早早的就来到了证交所，此时证交所内也是人头攒动，来参加这次新闻发布会的记者也是很多。

作为一家新兴的高科技公司，大鹏航空科技就像是一个横空出世的新星，不但在消费级无人机领域，取得了世界第一的名头，而且又开始进军汽车制造业，在此前朱海航展上，引起的轰动非常之大。

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