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赶到地方发现形势并没有想象的那么紧张，虎哥的手下拦住车以后，叫来了管交通的官人。

项目经理带人赶到以后，正在查最后两辆车的手续。

之所以敢让这些车上路，也是提前做好准备的，不用说，也根本就没有出现这类车辆惯用的套牌手法。

就是办一个牌照，几辆车共用，这对于使用者和管理者来说，都是心知肚明，心照不宣的事。

这次被拦住被查的这些车辆，不光是没有这种情况，包括箱板、篷布都准备齐全了，装的又不是太满，在路上行驶时连一点土渣也不会掉。

到了最后实在是查不出别的毛病，一个穿着制服的年轻小官人，随手指了一辆车：“那一辆灯光不全，得罚款。”

那辆车的司机就站在附近，听见这么说以后，嘴里嘟囔着：“我这是新车，还灯光不全！我现在就把灯都打开给你看看。”

那年轻小官人听见他嘟囔，立马就不乐意了：“说你不全，就是不全，再多说话信不信直接把你的车给扣了。”

项目经理没说话，在那个司机背上拍了一把，示意他住嘴。

然后对那个年轻的小官人表示认罚，让他开了罚单以后，告诉那些司机该干嘛就干嘛去。

这一天除了这事之外，又平静地过去了。

接下来两天很平静，既没有来堵门的，也没有在半路上被拦车。

就在项目经理以为已经没事了，不会再出什么幺蛾子的时候。又接到这家运土方公司老板打来的电话。

说是自己不想干了，想要退出，问他出了什么事，开始还支支吾吾不想直说。

后来被项目经理问急了，这才说出，不光司机下班后被人威胁，连他自己也被人威胁。

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