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李大鹏都懵逼了。

他万万没想到，环卫局的工作人员竟然登门拜访。

他可不是傻子，一下就联想到竞标的事情。

难不成……

不敢想象啊，不敢想象。

这一定是对改造农用三轮车有兴趣了？

但李大鹏实在想不通，这改造的环卫车有什么吸引力？

运力不足，动力也不足。

怎么看劣势都太明显了。

怎么会让环卫局的工作人员来参观呢？

李大鹏也没多耽误时间，马上组织人手去迎接。

这一次环卫局的李局长亲自带队带来启明星。

自从招投标结束后，各个厂家的标书提交上来。

李局长很是认真的查看一番。

结果来说，都没有多大新意，还是老一套，什么一汽，陕汽之类的都将车辆的亮点放在运载大，动力足方面。

总之，还是秉承着老北极熊的传统，大！

这也不怪这些厂家有如此看法和做法。

在大陆刚开始阶段，汽车的运载不足。

通常要运送点货物，那叫一个费劲。

拉不了几吨货就完犊子了。

当然，除了发动机原因外，还有道路情况也不太好。

但总体来说，各个汽车厂家都在追求载货量大。

这在以前，确实是一个非常重要的指标。

于是，这个传统就保留下来。

自从改革开放后，发动力的技术有显著的提高。

应对当前国内货物载重需求，也在渐渐满足。

但传统技能却没落下，这些厂家还在追求大，承载高。

所以，李局长看着标书上的垃圾运送车，苦笑。

实话实说，环保局确实对这种垃圾车有需求。

现役的车辆除了年限到了，应该采购补充外，还需要采购几台备用。

但李局长还是唉声叹气，虽然大型垃圾车有了。

但根本问题还是没解决。

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