葛小华比较重视这次的展览，不仅是这次的展览在粤城，对他来说是一座比较熟悉的城市，毕竟在这座城市工作了几年，有一定的归属感、荣誉感，期望中国的汽车能在展览上大放异彩，还是为华风接下来的发展路线进行一定的谋划。

毕竟华风前期的名声不好听，是所谓山寨汽车厂家，因此要改变，需要花费的精力极大，类似于变坏容易变好难的感觉，所以全球汽车展览是一次华风翻身的契机，不仅是葛小华重视，华风的全体员工都憋着一股子劲，这也是凝聚华风特色企业精神的机会。

葛小华对这次的展览还是很重视的，但是汽车的设计不是一朝一夕的，因此葛小华先让华风团队进行汽车内部构造的设计，比如说三大件当中的变速箱、底盘等其他方面华风都是擅长的领域，需要进行组装设计调试，把这些调校好了再说，葛小华负责的是外观的设计，打造发动机方面。

设计方面具有一定天赋，葛小华对这方面还是有信心的，毕竟现在闻名国外，准备在漫威电影上作为钢铁侠现实世界的座驾，出镜率还是很高的，一旦最新版本的钢铁侠上映，葛小华的蓝龙超跑的名气会进一步提升，华风的车标将会得到全世界漫威粉丝的见证，名牌的价值会提高不少，但是毕竟这只是电影粉丝的加成，还无法形成一个真正的名牌价值，车企品牌的价值的提升是一个漫长的过程，附加了国产山寨车的黑历史，华风的路子还有很多要走，这也是为什么葛小华直接停止了车间生产汽车的工作，没有新的车型是一个方面，其他热销的车型又多是山寨货色，生产出来也是占地方，没有什么市场竞争力，所以还不如把全部的精力投入到研究技术上，没有生产上的压力，这也是华风这几十年积累的技术在这段时间内得到爆发的原因。

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