##在众人关注下启动。

在略有点刺耳的“吱吱”声中，牛车轻松地前进了，数分钟就走到了庙门口，但土鲁显然不满足于这个成绩，一拉牛缰，绕场转起了***，围观的人群先是惊讶，后是欢呼，再后是尖叫。

牛车的时代正式来临！

不！等一等！

牛车的时代明天才能来临！

土鲁得意之极，一扯牛缰，想将车停下，向观众致意，谁知牛是停住了，车却没有，巨大的惯性推着牛向前走了几步，那牛收不住脚，往地上一跪，车身向前一倾，竟将土鲁摔了出来。

广场上一片惊呼。

还好车厢没坏，不然装粟米的箱子压向土鲁，太昊就会损失一名优秀的木匠了。

我扶起土鲁，确保他没有摔坏，才去检查牛和车子。

车没有问题，牛却“因公负伤”，牛膝处破皮流血。为了表彰它对发明工作所做的贡献，我让族人带它去上药了ｏ

回过头我和土鲁连忙商讨问题在哪里。

实际上我当时就看出来了——没有刹车！

刹车安在哪里？怎么安？

后世的牛车好像也看到过一个刹车，应该是靠近一侧的车辕处，有一个杠杆结构，具体怎么做的忘了，但有金属结构是肯定的。

那个东西做不出来也就罢了，我想知道的是，牛车上的刹车究竟应该在哪里制动？

如果在车轮处制动，那么刹车应该尽可能地靠近轮沿，以最小的作用力产生最大的阻力矩，阻止车轮转动。

但这样的结构需要向车轴施加一个附加轴向力矩，说不定就会在已经承受了巨大压力的车轴处产生结构破坏。

还有一个办法，就是在车身其他地方增加一个可以收放自如的磨擦件。让它和地面之间产生磨擦，以快速消耗惯性产生地动力。

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