第二阶段的训练为指哪压哪儿，就是把石头按照一定的规则摆放。

驾驶员开车，何青班长指着前方摆着的石子，让车子前轮或者后轮往上面压过。

这种训练，看似非常的简单也很无聊，不过确实非常的实用，可以训练驾驶员对于车辆前后轮的位置感觉以及掌握行驶轨迹，又可以训练驾驶员对于方向盘的控制。

不过这个石子摆放与班长的的指向是有讲究的，要符合现实，如果你随便点一块石子，但是车子一把方向根本是不可能压上的，这就失去了意义。

这个阶段的训练时间同样为半个小时，不过是每个人半个小时。

最初的时候，每次都是压不中指定的石头，尤其是后轮，总感觉能压上去，结果都是擦着而过。

“慢一点，你速度这么快，需要一定的反应时间，而且打方向也要花时间，又不是老司机，一步一步来！”

何青在边上也是一直在指导，并没有什么不耐心，已经当了十多年的教练班长了，最初的火气早就被磨平了。

慢慢的，二人也都能够按照要求，开上了指定的地方，这也是基于对车辆行驶轨迹以及车轮的位置有一定的了解。

“这一阶段就先到这里了，我也不会要求你们在这么短的时间内可以掌握，算是帮你们把基础给打扎实了。”何青看了下时间，也差不多了。

“下一阶段，就是单轨桥了，这个说起来也很简单，但是并不容易。”

说着，何青把车子开到了正对着单轨桥面前二十多米处。

双轨桥相对来说容易，只要把前轮对准了，方向扶好，基本就是没问题的。

反倒是单轨桥，因为开上去的时候，车子是倾斜的，这就造成了方向容易往低的一侧跑，需要拉住方向，才能够顺利通过。

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