吴良住院的这段时间，黎书福并没有闲着，新产品发布，就算是趁热打铁也得忙活一阵子。

这次的新产品发布会在业界产生了很大的反响，媒体的吹捧是一方面，另外一方面更多的是不少潜在的用户群体，他们将吉力汽车与威弛的外观做比较，结果自然是显而易见的。

吴良为吉力的定义就是外观制胜，通过良好的喷漆和设计精美的外观来实现对合资品牌的全面竞争。

这一条也是黎书福最为看重吴良的地方，吴良为黎书福不仅仅只是一个广告内容的生产者，他更是参与到了企业的发展之中，他为吉力制订了弯道超车的战略。

而这一战略当然是有成功经验也可以借鉴的。

在网络上曾经流传过这样一个段子，“某某某车企的新款车型发布，在下方的评论区当中，清一色的回复，快跑，某某某的工程师拿着皮尺过来了！”

当然，更多的人是把这件事情当成笑话来看待的。

但是，实际上呢？

吴良最佩服的就是这家公司掌门人的智慧，他很清楚自己短板所在，他本身就是以模具及冲压起家的，他的优势就是在于强大的模具生产能力，搞个底盘，上面弄个漂亮的壳子，这就是他为企业进军轿车市场的不二法宝。

当销量上升，盈利能力加大，再沉下心来努力投入资金进行研发，提升产品的质量和可靠性，这样的战略又如何会错？在外资品牌在天朝肆虐的时候，他这绝对的属于弯道超车。

黎书福和他相比有着更为得天独厚的优势，那就是他有自己的研发能力，唯一欠缺的就是外观设计，吴良有超前十几年的眼光，他连恩佐的外观都看不上，给黎书福当个顾问那真的是小菜一碟。

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