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新式陆基相控阵雷达出现设计上的缺陷，这个可能性是微乎其微的。中国军工的实力有目共睹，中国军工人的实力世人皆知。

在过去的实践中，新式装备出现设计缺陷的例子极其少，较为普遍的是两类，一个是使用方法不够理想导致装备没有发挥出应有的作战能力，另一个是在实际使用当中发现装备还可以继续改进得更好。

设计缺陷……

李海印象中，只有他师父李战当年侥幸发现了一起，闹了个一等功，不过当时李战是在试飞中发现的，装备还没有列装部队。

所以，李海不指望厂家那边的奖金，海八师给的临时总教头岗位补贴才是实实在在能拿到手的。

不过，他不看重补贴，心思都在飞行上，不像他师父，人送外号拉杆小王子、飞行津贴王。

拢共就七天时间，下一次飞行还不知猴年马月，至少此次出发担负特别护航任务回来之前，是没有开飞机的机会的了。

过了这个村就没这个店，刘成军带来的消息自然是让李海激动的。

夜幕降临，搞跨昼夜飞行训练的战鹰陆续繁忙，还没安静多久的水灵场站再一次忙碌起来，外场到处都是战鹰翼尖、起落架等位置闪烁着的航灯、防撞灯。

所谓跨昼夜，即黄昏时分起飞展开作战训练，在夜幕降临之后返航降落，或者是黎明起飞训练，天亮之后返航降落，锤炼的是部队在昼夜交替这个自然环境转变情况下的作战能力。

搞跨昼夜的歼-10机队在陆续返场，这边歼-11B机队在做飞行前准备，整个外场繁忙如广州白云国际机场，甚至好几次出现了机群大象漫步的景象。

这样的高强度飞行训练，同时锤炼着地勤分队高强度保障能力。

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