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造船厂正式命名为“上海造船厂”。笔・趣・阁www.ｂｉｑｕｇｅ.

造船厂选址在上海县的海边上，唐建清亲自选址，征集民夫，船坞马上开挖建设，且一开始就是两座大型船坞的建设。

本来，唐建清准备一开始就建造那种一百多米长，排水量超万吨的郑和宝船，但张丰认为没有必要这样，先从小的开始。

唐建清的造船图册上，有详细的资料，不但有郑和宝船的建造资料，还有其他各式船只的建造资料，按照大小有五千料船，两千料船，一千五百料船，一千料船，八撸船等，按照用途有粮船、水船、马船、坐船与战船等。

“料”在明朝是一种容量单位。五千料，相当于现在排水量2500多吨，就木船而言，五千料船已经很大了。

即使唐建清有建造郑和宝船的技术实力，但张丰首先要建造的是两千料船，毕竟造船厂才刚刚起步，两千料船长61.2米，宽13.8米，排水量1000余吨，这样的船，也不算小。

造船厂选址完成，开始修建大型船坞，目标明确，首先建造的是两千料船，又有唐建清带着一帮子人负责，一切非常顺利，基本很少让张丰操心。

唯一让张丰感到压力的是资金问题，宝山钢铁厂和造船厂几乎同时开工建设，光雇用的民夫就好几千，再加上需要购买的各种东西，这每天的开销都是数千两银子。

几万两银子看似很多，但只要十几天的功夫就会用完，前期投入大，张丰不得不一笔一笔往里面头填银子，不到一个月的功夫，十万两银子就用了一个七七八八。

张丰估计，造船厂和钢铁厂，真正的要建成投产，投入的银子起码在五十万两以上。

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