斯卡拉现在正在努力处理手中的订单，大部分问题都已经顺利解决了。但还剩下一份购机合同，马上就要到交付日期了，却仍然没有找到下家。

挑战者601-3A，是庞巴迪公司去年刚刚下线的一款新机型，今年上半年已经取得了加拿大和美利坚的飞行合格证。

这是一款长程双发喷气式公务飞机，最大航程为6356千米，两名飞行员，最大乘员数为19人。

挑战者601-3A是中型公务机，最多可以载客19人，比朱丽花订的利尔55要大了不少。利尔55是轻型公务机，刨去两名飞行员，最多只能载客8人。（朱丽花选用的是六名乘客的标准配置）

孙大海去年决定购买飞机的时候，这款飞机已经有了报价和技术参数，它的基础价格为一千二百万美元，不算很贵。

只不过孙大海觉得挑战者601空间大，飞行成本相对较高，关键是航程短，跨大陆飞行时需要多次中转，所以没有选它。

真正的使用者朱丽花也没有相中这款飞机。她出行时一般都是两三个人，即使留出点富裕，六乘员的利尔55也就足够了。

比起挑战者601来，利尔55体积小，自重轻，对机场跑道和停机库的要求都要低一些，在遍布美利坚的许多私人机场都可以起降和停留。

另外，利尔55的基础价格为535万美元，还不到挑战者601的一半。因此，朱丽花选择利尔55，还是很有道理的。

不过，挑战者601也有它的适用范围。比如嘉华还未成立的旅游公司，因为走的是高端路线，所以适合一二十人的公务机、豪华巴士以及游艇，以后肯定会有需求的。

庞巴迪公司的挑战者系列公务飞机，在前世也是大名鼎鼎的，孙大海自然听说过。

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