周日的早上，孙大海出门，开始晨练。

现在孙大海可不是一个人晨练了，黄飞鸿和黑格尔那两个狗东西不算数，弟弟孙大河以及保镖巴特尔，也开始跟着孙大海一起运动了。

巴特尔到首都已经一个月了，他在香江的种种不适应，回到首都全没有了，吃嘛嘛香，身体倍儿棒。

巴特尔现在正在学车，交规考试已经通过。现在他每周有三个整天，开始上车练习。

他是在食为天统一组织的驾驶班学习。首都现在对学习驾驶要求很严格，正常通过考试取得驾照的话，需要五个半月，也就是大家常说的半年班，要么冬练三九，要么夏练三伏。

食为天下属的各公司发展极快，对车辆和司机的需求非常大。

然而，现在还是计划经济时期，除了要出国的人以外，极少有个人花钱学驾驶，上千元的学习费用，普通人家根本无力负担。而能花得起学费的，基本上也有能力找关系单位挂靠，走公对公的程序。

因此，这个时期的司机是个抢手的工作，基本上是由公司出钱培养的，个个都有正式单位，基本上不可能从社会上招聘到。

今年年初，公司招进过几个司机，那是叔叔孙卫民手下去年年底的退伍汽车兵，被孙卫民介绍过来的，总共也就这几个人。

除去一定要返回家乡的，其它汽车兵早被人盯住了，非常抢手。孙卫民也不能触犯众怒，把他们全搂到自家的盘子里。

既然外界没有更多的来源，只能内部挖潜了。

好在身为主编的李翠凤人脉很广，她联系到了公交系统，与公交系统内部的驾校合作，由他们派出两名经营丰富的教练和专门学习驾驶的客、货车辆各一台，定点在钱家川村，每期小客车两班八人，货车两班十二人，每年两期，定向为食为天公司培养驾驶员。

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