想从这里抵达第一届松涧坳杯山地摩托车越野挑战赛的终点，就要冲出土崖降落在公路上。

机车必须在二十四米的路宽距离之内完成空中降落并衔接一个左向漂移，漂移动作顺利完成的话，前行十米就是挑战赛的终点线。

再向前就是观『潮』亭所在的宽阔广场，冠军的领奖台和香槟，颁奖的嘉宾和热情的观众都已经在那里期待很久了。

真特么不给力啊，早知道就该给机车换个引擎，反正没人能看得出来……韩三真的要把油门给拧碎了，可惜没卵用，开车的自始至终都不是他。

眼睁睁的看着山丘之王超过大江250c一个半车位腾空而起冲出土崖，韩三懊恼之余忽然感觉有点不太对劲。

等到自己也飞在半空的时候，韩三忽的明白了过来……他，他开的也太快了吧？

高度落差三点五四米，从起飞到降落也只有二十四米的路宽距离，还要完成一个左向九十度左右的漂移动作，所以，车速是绝对绝对不能快的。

就算考虑最优的制动和轮胎状况，最高也只能在时速四十五公里之内完成上面的技术动作，这可是韩三爱骑的自动驾驶功能所提供的高维碾压式的权威数据。

山丘之王这一把油门拧起来，最少六十迈了。

山丘之王落地，一个起伏，前冲。

大江250c紧跟着冲下土崖，降落点比山丘之王短了三米，起伏前冲，制动，偏移重心，改变方向。

山丘之王继续前冲……这小二货没收油？

大江250c贴着路肩斜斜的划了一个大弯，挺身而起，完美的一个漂移动作，终点线就在车轮的前方，触手可及。

山丘之王在大江250完成动作的1.43秒之前，前轮猛地拉起，狠狠的撞上了铝合金软板的道路护栏，就像撕开一张薄脆的纸张，冲破护栏，飞向公路之外。

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