“那群管制天天问东问西，就是不做人事。”在徐显已经明确表达了意图和说明故障情况之后，管制依旧只是不断地重复了解飞机状况和一点儿消息没有的协调。

看得出来，王令坤并不是很慌张。也难怪，一个通讯面板过热而已，又不会影响飞机操纵，那如何能让他有所担忧？

要说真的有什么能让他担心的，估计就是落地之后，公司秋后算账了。这种事情，公司肯定不会置之不理的。

想想自己喷到中央控制台上的水，王令坤就想再给自己一巴掌。

不过，倒是不用担心需要对飞机设备的损坏进行赔偿。要是真这么干，那么像徐显这种人估计再打工十辈子都还不上在他手里损坏的飞机。只是，这次回去说不得要剥夺他检查员的资质了，这才是要命的地方。

为什么那么多小领导都要给他面子？因为很多那些小领导自己也是飞行员，是飞行员就要经历各种检查。而王令坤恰好就是公司检查员，要是落到王令坤手里，真要王令坤有意为难，那也是一见颇为头疼的事情。

所以，在各个航空公司里，检查员群体是非常特殊的。就算是技术级别达到了最高的C类教员，照样没有制约别人的手段，始终就是鱼肉。可是当了检查员之后，要是有人想要故意为难的时侯，就不得不事先考虑未来会不会有可能落到对方的可能性。如此一来，故意刁难的几率就大大降低了。

这就是为什么那些做到顶级的老教员们依旧不断地充实自己，想要公司聘任自己成为检查员。有了检查员这层身份，至少不虞被人下黑手的风险。

可一旦检查员的身份没了，尤其是对王令坤这样平时得罪了很多人的家伙，那无异于天灾。

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