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虽然日军舰载机在着舰后，都被日军舰上地勤人员迅速补充油弹，可是给一百多架飞机补充油弹的工作，并不是在短时间内，就能顺利完成的。（_&书&吧）

虽然日军舰上地勤人员一直在紧张地忙碌个不停，可此时，也仅有最先着舰的三十多架中岛式战斗机刚刚补充完油弹。而且，因为离下次飞行开始还有一段时间，飞行员们都已经回到他们自己的舱室，抓紧时间休息去了。

此外，三艘航母的飞行甲板上，也还都有没有来得及拖走的飞机，即便飞行员们还在飞机上，也需要在这些飞机被托走后，拖车再把要起飞迎战的战斗机拖上飞行甲板。更何况，这时，六架急着着舰的十三式攻击机，已经开始抢着着舰了。

在日军航母值班军官发出空袭警报后，一些反应较快的航母上的地勤人员，一边混乱地四处奔跑，声嘶力竭地呼喊着还在不知所措的同伴，一边努力召集人员和车辆拖曳还停在飞行甲板上的飞机。因为这是日军这样大型的舰队第一次遭遇空袭，没有空袭经验的军官们，甚至还有急忙跑去报告情况请示上级指示的。

因为日军海军，甚至也可以说此时世界各国海军，还都从没有听说过，世界上任何一支大型舰队遭到过敌方飞机的重创，更不要说有军舰被飞机击沉过的记录。所以，日军海军对舰队的防空意识十分薄弱。

现在，在日本海军内部。仅有以还是大佐军衔的海军航空部技术处处长山本五十六为首的一小撮少壮航空派军官，在努力叫嚣着海航部队将是未来海战的决定性力量。而海军高层的高级将领们，大多对此嗤之以鼻，他们仍然认为海战中。巨舰大炮才是最终决定海战胜负的关键。

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