最近一段时间，国内没有太好的科考项目，都是些近海勘测活动，海洋观光，水文监控之类，没什么意思。

6月上旬，张东海听说【科学号】要出远洋科考，连忙打电话过去询问细节。

【科学号】是华海船舶研究所的远洋科考船，造价5个亿，科技含量非常高，配备有完善的医疗和救援设备，可以同时挂靠多个深潜器，配备直升飞机平台，能长时间在远洋航行，执行科考任务。

最近，【科学号】承接了国家自然科学基金委的一个项目，叫“南太平洋开放共享航次”，主要目的是监控海洋中的微型塑料怎么在食物链中流转，怎么进入海洋生物体内，最终怎么对人类健康产生影响。

张东海召集大家开会，介绍完大概项目，说道：“最关键的一点，他们要研究深层洋流的温度和盐度，观测洋流走向，正好给我们行个方便。”

这个行方便，说的是【海龙兽】也准备进行1000米深潜测试，反正顺路，谁干都是干，那船长大哥就带一脚，是这个意思。

但陈有信想的是其他东西，连忙问：“行个方便，是不收我们的船票钱吗？”

张东海乐了：“对，他们看到你海员证上的照片，听说你要跟着一起远洋出海，立刻说不收钱，还愿意倒贴你，每天100美金。不收钱？你想得美吧！”

众人哈哈大笑起来，都说别以为长得帅就不打你，小陈刷脸就行了。

唉，原来说的是反话。

陈有信无可奈何，他修车的收入虽然还行，但随便搞点黑科技材料，钱就哗啦啦撒出去了，赚的没有用的快。

张东海看他这个表情，更乐了：“好啦不逗你，华海船舶研究所也是老朋友了，他们的船长我认识，登船的大头费用不收，但餐饮，住宿，计算机服务费这些，我们还是要按标准上交，人家【科学号】的钱也不是大风刮来的，活动用的是国家资金，我们是蹭船的，还是商业公司，占便宜别太过份，免得有人说闲话。”

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