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第七十章 北京张府的危机

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麻城(二爷的四保镖之一,“麻子”。)头大的看着面前争吵的,铁路建设指挥部的正副指挥。

听着也像是在吵架似的两个翻译的汉语翻译,一时不明白两个洋鬼子怎么又吵架了。

两翻译也是忙得满头大汗,一看也是两个新手。

骂人的话你就别翻译了啊!不会的骂人词汇,略过就是了。至于急的满头大汗?

一个俄语翻译,一个英语翻译。

没办法,正副指挥一个美国人、一个俄国人,虽然两人平时都用英语交流,但一吵起架来那还管得了那么多,骂人吵架还是母语用起来顺嘴多了!

北京到乌兰察布的铁路铺设,路基道床已基本贯通,铁轨也已经铺就了一半。

由于张大都督对这条铁路的重视,再加上不缺工程款以及充足的人力民工。

工程进行的很顺利,进度也非常的快,北京到乌兰察布三百多公里的宽轨铁路线,预计1916年的年底就能全部贯通运行。

所以铁路建设指挥部,现在就要着手准备运行列车的采购问题了。

两位工程师都在为各自的国家争取火车订单,而发生了分歧,导致了争执!

要不说,科学是没有国界的而科学家是有国籍的?

洋鬼子们不管在哪里,每个人都会想着尽可能的给自己国家争取利益。而不像现代的某些中国人,拿着在国内学的技术到国外去发展,还美其名曰~技术无国界!我就艹了!

爱国就要谨记:“苟利国家,不求富贵”的训诫。不求你为,生你养你的祖国做多大贡献,但求你,不要为一己之私利做出危害国家之事。

又扯远了~~~

其实就1915年的一战时期,蒸汽机车质量最好的还是德国和法国。其次就是后起之秀的美国,而发明蒸汽机车的英国反而被落在了后面。

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