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只有在车厢和车厢连接处需要跃过去的时候，才可能会弄出点动静来。不过这点动静，其实本身也没什么。基本都能被火车“刚当，刚当“的声音，掩盖住。再者，他们跃过去踩的位置，都是边缘，就算有声，也很难传进去。

再次越过一个交接处后，乔大郎见众人已经停下。于是他看了看位置，很好，这是算上车头的话，往回数第三个车厢的交接处了。自己在扒火车上来之前，就看见，车头过去后，连续两个车厢，那应该就是安全分局包下来的车厢。

于是他伸手把腰后面别着的盒子炮拿了出来，做了个向下的手势。众人立刻开始，按照之前他们的几天，反复复习的计划，开始执行起来。乔大郎也是如此，他是从这节车厢的交界处，往下探头，细细的看了看。通过车门，无论是前后，都没什么人。

然后乔大郎立刻贴着边缘，手把着上沿，将身子凌空顺了下来。跟着一松手，身子落在了小平台上。另一侧的边缘也立刻下来了一个。没一会，又下来了一个。乔大郎朝他们点了下头，这两个人同伴立刻贴住了前面这节车厢的门，给他警戒。

乔大郎跟着手把着栏杆，往下踩在一个金属阶梯上，然后探身往下，又用手拉住了一个像是杠杆一样的东西。用力的一掰。没错，这是脱钩的把手，只要掰过来，火车下面的钩子就会打开，从而把后面的车厢脱开。

这东西还是相当沉重的，是以乔大郎卯足了力量，这才搬的动它。等到了最后，再次一用力，直接将把手顶到了头。再看，后面车厢已经缓缓的往后退去。因为惯性的原因，后买的车厢还在移动，可是速度却不如前面的车厢了。

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