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各部长官们寒暄过后，第一混成旅的士兵们在数个军官指挥下，协助105炮兵团的战友们将一辆辆拖着火炮的马车，拉到营地内。

一个标准的105毫米炮兵团下辖1800名士兵和2000匹驮马、骡子。

马车和驮马进入营地后，士兵们忙着拆卸、转移火炮、弹药等作战物资，而刚刚结束繁重运输任务的驮马、骡子们则被安置在军马场，与第一混成旅所部的马匹们呆在一块。

汉国本土中部的潘帕斯草原是世界上自然环境最适宜的马场之一，受益于优越的畜牧业资源，本土的马匹保有总量在1889年第一次达到了700万匹的数量级。

第二次工业革命尚处于发展期，内燃机和汽车等新兴运输工具依旧处于研发和性能改进阶段，未能像后世那般取代牲畜运力，成为物资运输的主力，所以，在当前和之后三四十余年的时间内，驮马、骡子仍然属于当之无愧的物资运输主力。

因为本土马匹资源充裕的优势，汉国各野战部队和二线警备军部队都配备了大量的驮马、骡子来担任物资运输任务。

每个标准满编师（1.5万人至1.8万人）配备驮马、骡子总数在1.1万至1.3万：区间范围内，

每个满编混成旅（9000人）配备的驮马、骡子总数在6000至7000区间范围内，

每个满编警备旅（5000人），配备的驮马、骡子总数在2000至3000区间范围内。

每支部队配属的高数量马匹、骡子即减轻了作战期间的物资运输压力，也提高了部队的持续作战能力。

本土每支师、旅级正规军部队都拥有一个独立的野战骑兵营，骑兵营一人双马，标准编制为460人，1000匹战马，每逢遭遇对外战争时，骑兵营总是充当先头侦查、机动部队的角色，独自远离大部队，在侧翼方向对敌军展开进攻。

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