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因为要去伊堡走马上任，还得会见巴军的高级将领，商讨解决组建联合司令部的一些重要的细节问题，所以在当天晚上，准确说是28日凌晨，李天凌搭上去伊堡的专机，没在卡拉港逗留。

其实，李天凌直到离开，都没有跟丁镇南单独交流。

至于丁镇南担心的问题，根本不存在。

见面之后，其实是在回到前线司令部，商讨作战行动的时候，李天凌就当着所有人的面表示，航空兵是地面部队的翅膀与守护神，因此在整个作战行动当中，航空兵将无条件的服从与执行司令部下达的命令。

言外之意，也就是听从丁镇南的调度。

显然，丁镇南之前做的安排，也就是让刘尊山单独找李天凌，明显是多此一举。

关键就是，李天凌并非空手而来。

在日之前，至少会向南方次大陆增派1500架作战飞机，其中三分之二部署在巴铁。

这些作战飞机，大部分来自西北战场，包括3个王牌航空队。

“王牌”这个称呼，其实是战时独有。按照传统的定义，只有取得的战果5倍于所装备的作战飞机的总量，才能获得“王牌”的头衔。只是在扩大到攻击机部队，以及多用途战斗机的装备数量迅速增加之后，评定的标准不再限于空战战果，陆军的主战装备与海军的舰艇全都算了进去。

没有改变的是，王牌部队肯定是精英中的精英。

此外，这是3个航空队，而不是航空联队。

其实，“航空队”也是战时编制。

和平时期，帝国空军与帝国海军航空兵最大的战术单位就是航空联队，往上是隶属战区司令部的管理机构，以及空军司令部直接管辖的几个兵种司令部。只有在战时，才会以航空联队为基础组建航空队。

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