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第一百八十四章成长的汽车巨头

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天朝汽车市场开始爆发,毕竟一部分人已经富起来了。沃尔沃显然比桑塔纳看上去更体面。

这个时代天朝的汽车市场,可谓是混乱不堪。真的是什么国家的车子都有。毛子的拉达和莫斯科人也非常受欢迎。因为价钱实在太便宜了。

质量你就不用抱太大的希望。除了伏尔加质量还不错。其他的基本上属于垃圾。

即便是这样的垃圾,在天朝依然卖的不错。大城市是不会要这些车的。尤其是南方的大城市。道理非常简单。毛子的汽车是没有空调的。

小城市就无所谓了。这些车子反正也没有什么合法的渠道。几万块钱就可以买一辆。用来做出租车还是非常合适的。

如果加上天朝市场的汽车销售数量。特斯拉汽车集团已经和克莱斯勒在一个水平。虽然还是有些差距,但基本已经可以忽略不计了。

毕竟特斯拉的上升势头非常明显。特斯拉的产业链条可是比他们要完善。人家土澳可是有一个超级大铁矿的。最多还有两年,钢铁厂也会竣工。

特斯拉的模块化生产,确实非常厉害。企业既没有负担,又没有历史包袱。还没有公会的骚扰。超越克莱斯勒,真的只是时间问题。

路霸越野车额营销方案,他们也算弄明白了。人家的目的根本就不是军用市场,高端越野车市场,高端皮卡用车市场,才是人家的目标客户。

现在米国的几家钢铁厂,可是想死的心都有。没把特斯拉折腾死,却把自己搞得半身不遂了。还要面对司法部的反垄断调查。

操控市场价格的罪名一旦成立。罚几个亿都是轻的,一个不好,工厂都要倒闭。

一旦这件事情处理的不好。财团之间的争斗,马上就会开始。

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