不过，现在亨利还只有一艘“鹦鹉螺”号可以使用（亨利也是《海底两万里》的粉丝哦），不过150米以上的潜深暂时也够用了。

华夏南海的平均海深虽然有两千多米，但濒临各大岛屿的海床深度并没有多深，还是可以满足需要的。而中世纪时代的航海也并不是都在大海上直来直去的，一样要找岛屿等参照物，才能保证不再大海上迷路，所以沉船也会大多发生在这些靠近岛屿的浅海区。

像华夏打捞的宋代沉船“南海一号”，沉没在海底23米左右的位置，就是一个典型的例子。所以，只要亨利耐心地在华夏近海以及南海的浅海区域寻找，肯定可以寻找到大量的海底沉船。不过，亨利最主要的目的还是在马六甲附近，相比欧洲与华夏的贸易，马六甲还是西班牙运宝船返回欧洲的另一条通道。

大航海时代的西班牙一度是世界上最强大的帝国，不仅完成了环球航行，而且占领了除欧洲和非洲之外最广阔的殖民地：从北美到南美，从东南亚到印度，也搜刮了无数的金银财宝，并将其运回国内消费。所以，在大航海时代中后期，遇到了英国海盗的袭击后，很多运宝船都选择走菲律宾、马六甲回国。

这样一来，在华夏南海就沉没了很多的的运宝船——对新航线不熟悉的船长很容易遇到暗礁和风暴。

古代华夏的海上丝绸之路，主要是从广州出发，前往菲律宾，或从中沙群岛、西沙群岛直接过南海，或从海南岛补给后走越南，最终都会汇聚到马六甲，很多时候，这些商船都会因为大风巨浪、火灾、海盗或者触礁导致沉没。

以华夏古代繁忙的海上贸易来说，每年至少有两万条以上的船只在海上航行，加上大航海时代加入的西班牙船只，在南海沉没的古船没有两万也有一万。

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