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165章

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和平时期,要保持一只军队的战斗力,就只有不断地进行训练,对抗就是其中那个最为有效的手段。

华夏飞行员和美军飞行员的对抗训练,让双方飞行员的作战技能都得到了提升。有了这个结果,陆军航空兵就希望加入新的对抗项目,比如轰炸机与战斗机之间的对抗!

二十世纪二十年代和三十年代,航空领域有一个有趣的发展特点,就是有时候,大型、多发动机的轰炸机、运输机会比单引擎的战斗机飞的更快,虽然是阶段性的特点,但是往往会给人们一种错觉,就是轰炸机、运输机不需要护航或者武装,就可以凭借速度直接对抗单引擎的战斗机。

这在所有后世人们的眼里,显然是一种悖论,但现在的人们不知道啊!

比如原时空历史上波音公司的B17空中堡垒飞行速度是462公里/小时,诞生于1935年;而布鲁斯特SB2A海盗双座侦查机的最大速度是441公里/小时,诞生于1941年,就明显比专业轰炸机B17慢了21公里/小时。

这固然有轰炸机体型设计更大,可以安装体积更大、功率更高的发动机的原因,但更多的还是发动机以及造价等方面的影响,战斗机、小型侦察机属于小型的更需要数量的机种,所以需要压缩造价,进行大批量的生产,而轰炸机的造价更高,数量上也比战斗机等机型要少,所以很多战斗机在和平时期就只能用更便宜的发动机来对付。

当战争爆发,所有跟不上战争形势的战斗机都被淘汰,虽然各种改进都在不断地进行,但机型也会被逐渐地统一,像美国在二战期间使用的主要的机型也就变成有限的三四种。时至今日,美国空军也在极力地压缩战机的种类,比如现在的F22与F35搭配的方式,而在这之前,美国的战机也不过就是A10、F14、F15、F16、F18这几种主力机型,与二战相比已经减少了很多。

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