不但陈耕一脸的惊愕，周围其他的老头子们的表情也没比陈耕好到哪里去，大家做了一辈子的发动机了，也不是不懂汽车，老厂长这个要求分明就是故意为难人嘛！

老爷子却是把眼睛一瞪：“先别管别的，小陈同志，我就问你一件事，能不能把我们的金凤发动机和变速箱装在212吉普上？”

陈耕苦笑着点头：“技术上当然没问题，但那又有什么意义？”

“怎么没有意义了？”老爷子不客气的道：“谁说吉普车就得四轮驱动了？小轿车能四轮驱动，凭什么吉普车就不能两轮驱动？军用车辆要四驱是因为实际需要，可民用车要四轮驱动有个毛用？只要底盘高点、悬挂硬朗点，就算是两驱也能轻松对付一般的烂路。

现在全国各地都在大搞公路建设，最起码在咱们国家的沿海省份有需要用到吉普车去越野的地方吗？可如果不要四驱，就能省掉分动箱、省去前驱动桥和整个前传动系统，整个车子差不多能轻200公斤，这节省下来的重量可都是钱……”

老爷子在那里喋喋不休，听在周围的一群老爷子们的耳朵里这根本就是狡辩、是不讲理，民用车需要用到四驱的地方还少了？一个没有四驱的越野车你去卖给谁？

但老厂长的这番话听在陈耕的耳朵里却仿若巨钟轰响：对啊！谁规定吉普车就一定要四驱？对于主要行走在城市里的车来说，要四驱有什么用？后世那么多的suv，别说有全时四驱了，有分时四驱的又有多少？同样一款车型，有两驱版也有四驱版，两驱版永远都比四驱版卖的好的多得多！

为什么？因为对于绝大多数人、绝大多数时间来说，四驱根本就用不着，两驱足够了。但省下来的分动箱、前驱动桥、前传动系统，不但是重量，是燃油，还是成本啊！

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