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其实衣炳华和唐尧都忽视了一个问题，就是全国场地越野车锦标赛最初的几届比赛因为场地大小的关系突出的是通过而不是竞技。

这样就对车手的技术有较高的要求，一个技术全面的车手那怕赛车不太给力往往也能跑出好的成绩。

不像多年后有些比赛的场地又宽又大，那种场地就突出了竞速忽视了通过，都快变成拉力赛了。

那样强劲的赛车才容易出好成绩。

南湾的顶峰本身在厂商杯的规则下赛车就不比谁差，再加上陆宁俊这样的高手，跑出成绩太正常了。

其实这成绩万峰还不太满意，在来之前的几次测试中，陆宁俊的成绩都是三分四十几秒，这还慢了十多秒呢。

他们之所以有这种作弊的想法，还其实是病，得知。

柴油组的比赛管大海是最后一个出场，前面的车手最好成绩是越野者车队的赵晓天和沈楚阳，他们的成绩是三分五十九秒九五。

管大海的副手是车队里的一个工作人员，当时间归零的时候，随着发动机的咆哮，管大海的车像炮弹一样飞了出去。

就凭发车这一瞬间，唐尧的脸就有点发白。

蓝海的这俩车是什么动力呀？这都赶上B组的赛车爆发力了，这车特么的估计有四百牛米的扭矩了。

他的脑子里再次冒出改装这个概念。

万峰的心情是非常轻松的，车队基本已经拿到一个冠军了，这已经是最大的收获了，接下来管大海如果获胜是意外，站到领奖台就是胜利，什么没得到不也积累经验了不是。

但是管大海这比货非的给他制造点紧张空气。

在过完深水坑这货的赛车在冲出深水坑的瞬间有了一点横摆，让他原本非常平静的心忽悠了一下子。

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