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开美瑞的首发款是普通发动机搭配手动变速箱，中规中矩的一款普通版。

发动机由南湾集团供应，变速箱由西湾生产。

因为是手动的变速箱技术没那么复杂，以西湾现在的实力完全能够造出来。

去年西湾就安装了这条手动变速箱的生产线，原来是随时为生产轿车做准备，后来轿车没有做成就闲置在那里。

待这条凯美瑞的组装线打造安装调试完毕，预计明年五月新车可以在广汽下线。

万峰一回到南湾就布置这些任务，待这些任务布置完毕才长长地喘了一口气。

这已经是九月七号了，他这次出去连飓风车下线都没赶上。

以现代悦动为原型的飓风是经过一些改动的，万峰是不怎么喜欢现代车的前脸的，弄的皱巴巴的看着很凌乱的样子，南湾设计前脸的时候就把前脸的格栅给抻了抻，这样前脸就产生了变化，看着就有了一丝莫名的喜感，带着一种喜气洋洋的样子。

这款飓风车的配置还算挺高的，里面直接就上的真皮座椅而不是纺织物了。

再不上真皮座椅李太闲就叫唤了，和他同时给南湾做配套的萧卓、洪向阳已经一副财大气粗的样子了，就他还穷兮兮的。

因为这几年除了清风少部分和雄风一部分，真皮座椅还真没上多少。

南湾集团一年订货的产值才几十万，这能赚几个钱？

不过这回他应该满足了，飓风从一开始就上的真皮座椅和部分的真皮内饰。

一上来就是五万套的订货，直接就是上千万的产值。

万峰开了一台飓风出去转了一圈，试试这款飓风的车感。

这款飓风其它方面还好，驾驶非常的舒适，但是动力方面似乎不如雄风，别看双方的发动机缸径就差了一毫米，这差距好像还不小。

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