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作为黑禾市主管经济的副市长，曲阳是不可能在这里待的时间太长，又过了一天他就回去了，留下了一个随行人员在这里统计各个配套厂的配件品种，采购价格等。

经过一个多月的拆卸包装后，两条AX100的生产线正式从将威启运发货，同时还启运了第一批配套部件，总金额达两千万元。

这批货在铁路上估计要走半个月以上才会到达黑禾，这边的安装人员会在半个月后启程去黑禾进行安装。

这两条AX100流水线拆卸而走的第二天，新的生产线就开始在这个车间铺设了。

飞跃100摩托准备正式上线：电喷电启动发动机，前后碟刹带放抱死系统，铝合金车圈。

反正很多技术一次性地都用到了这款摩托车上。

该车预计在七月份下线。

九六年的车市更加的惨烈，现在一些杂牌90CC摩托车已经卖到三千元了，更有甚至卖到两千八的。

一台发动机的成本就在一千二三百元，再加上其它的配件整车正本就在两千上下，再加上层层渠道商，卖到两千八？

万峰的车辆销售渠道到目前已经全部实现了直销化，从工厂里出来的车几乎直接就进入了第一线销售平台，没有中间商赚差价。

再加上多年形成的品牌效应，这就能让他从容应对市场上的惨烈，大不了少赚些利润而已。

万峰知道今年会有一大批去年上马的摩托车厂会倒闭，他如果想抄底今年年底会是一个好机会。

不过他没这打算，摩托车方面他不准备再扩大版图了，南湾和西湾的产能已经可以满足市场需求了。

他可不会像轻骑那样东西南北使劲的瞎鸡脖扩大，最后把自己拖死了。

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