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第一八一章 疯狂的车站

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苏维埃对华夏的恶也有很多。

支持外立,出尔反尔,拒不归还沙俄时期侵占华夏的一百五十万平方公里土地,并且将外兴安岭、抚远三角洲、江东六十四屯、海参崴等地的汉族人全部驱逐,使得当地许多的居民被迫离开他们的家园。

随着中苏逐渐交恶,苏维埃撕毁协议,撤走了所有的援华项目的专家和物资。

后来更是多次无端指责华夏,侵害华夏主权,想建立长波电台,企图将苏维埃和华夏之间的关系沦为,如美国和南高丽之间的关系。

之后更是陈兵百万,时刻威胁着华夏的国土安全,迫使华夏开启了三线建设,将企业迁移到交通不便,纵深却极大的三线地区。

从1964年到1980年之间,国家在三线地区投入了全国基本建设总投资的40%多,四百万工人、干部、知识分子、解放军官兵和成千万人次的民工,打起背包,跋山涉水,来到祖国大西南、大西北的深山峡谷、大漠荒野,风餐露宿、肩扛人挑,用艰辛、血汗和生命书写建设三线地区的宏伟篇章。

但是在改革开放后,这些交通运输不便,不符合经济规律的三线企业迅速落寞,造成大量的华夏工人下岗,也将这十六年来所有的艰辛困苦和资金投入全部摧毁,这都极大的影响了华夏的经济,民生,甚至各个方面。

找到了一家不起眼的小旅馆,方辰等人住了下来。

因为火车还要两天的时间才能到,方辰他们就在莫斯科溜达了两天。

莫斯科的情形比他们之前想象的还要差,真是冬季万物萧索,到处都能看到抢劫盗窃,商店里空无一物,人们整日在街头无所事事。

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