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第217章 1921年的‘高铁’(加更)

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威廉没有拒绝斯大林的请求,安排了专人带他们去西门子公司那边参观。

这条电气化铁路就在柏林近郊,苏方代表一行人乘坐德国政府为他们安排的汽车,只用了不到半个小时就抵达了目的地。

期间,斯大林对他们所乘坐的这些外形奇特,有种流线型美感的汽车充满兴趣。

打听了一下之后才知道,这些是奔驰公司推出的最新款豪华汽车,主要针对王公贵族和各国的有钱人这个目标客户群体的。

这些豪华汽车的售价很高,基础售价为5000美元。

如果客户还需要进行针对性的改装或者加装、升级一些配件的话,需要另行支付改装费和器材费,总费用最高可以达到20000美元以上。

此时一名德国工人的平均年薪为380-420美元左右,哪怕是不吃不喝,也得至少十几年才能买得起这样一台豪华汽车。

如果是最顶配版的,那得至少50年!

这个价格别说是放在这个时代了,哪怕是放在100年后也不便宜!

苏方代表们听后暗自咂舌,一个个都忍不住在心里吐槽:

万恶的资本主义,真特么会享受!

但还别说,这车的乘坐体验确实不赖。

不仅内部空间很大,有足够的空间放腿,车顶距离头部上方的空间也比较充裕,没有那种逼仄的感觉。

真皮沙发的座椅坐起来也很柔软、舒服,让人有种被包裹的感觉。

而且不知道这玩意使用了什么减震系统,跟他们之前坐过的那些使用弹簧板和阻尼减震器的车比起来,震感要轻微很多,降噪隔音效果也做的不错。

车门关闭后,外面的喧嚣声一下子就安静了。

这车的确是好车啊!

即便是苏方代表团们带着挑剔的目光,也找不出什么太大的毛病。

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