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农业危机的影响，不仅仅是局限在欧洲大陆，美洲也没有能够逃过一劫。

欧洲粮食价格暴跌，自然有资本家把粮食运出去售卖，美洲粮食价格也被打了下来。

航运技术的发展，降低了海运成本，万吨级的远洋运输船变得多了起来。在这股东风之下，奥地利倾销出去的粮食，还远渡重洋进入了日本市场。

当然，这只是顺带的，专门运送粮食去日本卖，利润还是太低了，大家还没有这份儿闲心。

受明治维新的影响，最近几年日本从来欧洲进口的机械设备数量大增，贸易往来变得更加繁荣。

最早诞生于奥地利万吨运输船，在降低货运成本的同时，还有一个尴尬的问题——货物时常装不满。

这个问题难不倒资本家们，带一点儿土特产就可以填满仓库，蚊子再小也是肉，不能够浪费了。

维也纳政府的号召令多少还是有点儿作用的，各大出要粮食出口国都宣布减产，有多少效果就不知道了。

反正在弗朗茨看来，各国采取的措施处处都是漏洞，能不能把产能压下来，全靠农民的自觉性。

秋收刚过，一大波新粮上市，国际粮食价格继续开始下跌。资本家们知道厉害了，再这么跌下去大家都要完蛋。

为了维持粮食价格稳定，资本家们联合大农主，开始向政府施压。截止到1872年末，欧洲绝大部分国家都提高农产品进口关税。

这些措施还远远不够，为了稳定市场价格，资本家们不得不忍痛销毁部分农产品。

粮食进口国还好，关税上上去了，再销毁掉一部分过剩的农产品，市场很快就恢复了稳定。

仅仅只是保持“稳定”，想要粮食价格恢复到正常水平，仍然不是一朝一夕可以做到的。

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