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这念头刚一冒出来，郝云紧接着便意识到一件事儿。

话说这个世界……好像还没有共享单车这玩意儿？

直到这时候他才逐渐回忆起来一些模糊的概念，自己重生之前的华国似乎有一种叫共享单车的东西，作为短距离的代步工具。

不过这个世界的夏国，当前的时间节点上似乎还没有发展出共享经济这个概念，大学校园里基本上停着的都是学生们自己买的车。

而也正是这时候，他才总算是回忆了起来，为什么自己看到校门口的那几家自行车专卖店和二手自行车行的时候，会有那么强烈的违和感了。

不过……

共享单车到底算不算是凉了啊？

反正他模糊的记忆中，这个创业项目似乎是毁誉参半的样子。

从最初的野蛮生长到资本介入后短兵相接的厮杀，好好的项目最后变成了补贴大战和城市牛皮癣，再然后是资金链断裂导致APP接二连三暴雷，而他用的那款更是直到闭眼之前都没成功拿到退还的押金……

拿着计划书翻了下，里面罗列了不少数据，比如校园自行车库存、潜在用户数量、目标用户群、预估市场规模等等。

里面的设想倒也不算是天马行空，甚至可以说是相当保守了。

根据张韬他们的想法，初步计划是先在江城大学校园里投放五千辆单车，产品定位是校园代步工具，收费模式分为每半小时五毛钱和29元单次解锁一小时内免费的月卡。

一辆单车的成本是200到300元，智能锁差不多150元左右，情况乐观的话一年不到就能收回成本，而用户们也享受了随用随停的方便。

看着计划书上这个叫“摩登单车”的小黄车，郝云心中不禁泛起了纠结。

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